SOLH CKG1 ir CKP1 ant strypo montuojami tvirti apkabų cilindrai, skirti suvirinimui, veikiant didelius magnetinius trukdžius. Įrengtas specialių antimagnetinių jutiklių, palaikančių trijų krypčių montavimą, CKG1 tinka įprastam kintamosios srovės magnetinio suvirinimo scenarijui, o patobulintas CKP1 atsparus kintamos srovės ir nuolatinės srovės stipriems magnetiniams laukams aukšto dažnio taškiniam ir lankiniam suvirinimui. Integruotas oro buferis užtikrina nuolatinę didelę suspaudimo jėgą iki 12,32 kN. Mūsų gamyklai priklauso brandžios masinės gamybos linijos, turinčios pakankamai vietos atsargų, plačiai naudojamos automobilių suvirinimo įtaisuose ir staklių tvirtinimo projektuose visame pasaulyje. Tiesiogiai keičiamas su tradicine CK1 serija be tvirtinimo modifikacijų.
SOLH RSQ fiksuoto aukščio pneumatiniai kamščio cilindrai naudojami kaip standartinės automatizuotų konvejerių sistemų ribinės pavaros. Su dešimčia keičiamų strypo galų, įskaitant hidraulinio buferio svirties stilius, skirtus stipriai amortizacijai, jie palaiko keturių pusių magnetinio jungiklio tvirtinimą ir ilgo ciklo veikimą be alyvos. Skirtingai nuo reguliuojamo aukščio RSG modelių, jo fiksuotas standus rėmas labai sumažina derinimo vietoje laiką. Mūsų stabili masinė gamyba užtikrina pakankamą atsargų kiekį; Šie kamščiai yra plačiai naudojami elektronikos surinkimo linijose, ritininiuose konvejeriuose ir sunkiųjų padėklų pozicionavimo stotyse visame pasaulyje, užtikrinant patikimą ruošinio blokavimą už prieinamą kainą ir didelį atsparumą smūgiams.
SOLH RS2H didelio našumo kamščio cilindras yra atnaujintas RS1H pakaitalas, skirtas 50–500 kg sunkiųjų padėklų konvejerio pozicionavimui. Jis pasižymi 30 % padidinta stabdymo jėga, įmontuotu reguliuojamu hidrauliniu buferiu ir dviem dervos / anglies plieno voleliais, kurie efektyviai sugeria stiprų smūgį. Kompaktiškas lengvas dizainas sutrumpina montavimo vietą ir visiškai pakeičiamas su RS1H nekeičiant armatūros. Įrengtas pasirenkamas apsaugos nuo atšokimo blokavimas ir rankinis atleidimas, jis tinka automobilių logistikai, suvirinimo įrankiams ir automatizuotam sandėlio didelės apkrovos blokavimui. Mūsų gamykla palaiko masinę gamybą, turėdama pakankamai atsargų, be alyvos struktūra garantuoja ilgalaikį stabilų veikimą aukšto dažnio atšiaurioje dirbtuvių aplinkoje.
SOLH TWH ir TWM svirties ritininio kamščio cilindrai yra pritaikyti 30–300 kg vidutinio ir sunkaus konvejerio padėklų išdėstymui. Pasirenkama įmontuota mechaninė savaime užsifiksuojanti konstrukcija efektyviai stabdo ruošinio atšokimą ir poslinkį; rūšiuoti hidrauliniai buferiai apima fiksuotą slopinimą mažoms angoms ir reguliuojamą slopinimą didelėms specifikacijoms, kad būtų užtikrintas švelnus smūgio sugėrimas. Dvigubo veikimo TWH užtikrina didžiausią stabdymo jėgą aukšto dažnio sunkiems ciklams, o TWM su įmontuota spyruokle automatiškai atleidžia, kai nutrūksta elektros tiekimas, kad būtų užtikrintas svetainės saugumas. Standartinis montavimas ant flanšo ir keturių pusių magnetinio jungiklio montavimas supaprastina surinkimą vietoje. Palaikomi mūsų stabilios masinės gamybos ir pakankamų atsargų, šie kamščiai yra plačiai naudojami išmaniajame sandėliavime, automobilių surinkime ir suvirinimo įtaisų ribojimui, naudojant ilgą laiką be alyvos.
Kompaktiški SOLH TWQ cilindrai su fiksuoto aukščio kamščiu pateikia ekonomiškus ribojimo sprendimus 10–150 kg lengviems ir vidutinio našumo konvejeriniams padėklams. Keturi keičiami strypo galai apima plokščio strypo, apvalaus strypo, ritininės svirties ir reguliuojamo hidraulinio buferio svirties stilius; Volelio ir buferio versijos palaiko pasirenkamą mechaninį savaiminį fiksavimą, kad būtų išvengta ruošinio atšokimo. Fiksuoto aukščio flanšo montavimas nepraleidžia aukščio kalibravimo ir pagreitina montavimą vietoje, su keturių pusių lizdais magnetiniams jutikliams. Betepali dilimui atspari konstrukcija tinka elektronikos, pakavimo ir buitinės technikos surinkimo linijoms. Mūsų stabili masinė gamyba garantuoja pakankamą atsargų kiekį vietoje, idealiai tinka didelio ciklo ir mažai priežiūros reikalaujančiam automatiniam blokavimui ir stoties padėties nustatymui.
SOLH MSUB integruoti mentele sukamieji cilindrai užtikrina mažo laisvumo ir tikslų sukamąjį judesį, skirtą lengvos apkrovos automatizavimui iki 10 kg apkrovų. Su „viskas viename“ sukamojo stalo konstrukcija, kuri pašalina pavarų tarpą, palaiko pasirenkamą 90°/180° sukimąsi su ±5° tiksliu kampo reguliavimu; atnaujinta MSUA versija pasiekia 0,03 mm tikslumą. Jo optimizuota vienos mentės konstrukcija pasižymi 2–3 kartus didesne apkrova nei įprasti CRB1 modeliai, kurių plotas yra kompaktiškesnis. Kelių krypčių flanšinis montavimas taupo montavimo vietą, o sandarinimas be alyvos užtikrina švarų ilgo ciklo veikimą. Mes palaikome stabilią masinę gamybą ir pakankamai vietos atsargų, plačiai pritaikytų robotų jungčių siūbavimui, elektroniniam ruošinių indeksavimui, dalių apvertimui ir mažoms padėties nustatymo platformoms tiksliosiose surinkimo linijose.
SOLH CRBU2 itin plona laisvo montavimo mentė sukamoji pavara yra visiškai keičiama su lygiaverčiais SMC modeliais, kurių angos dydis yra 10/15/20/30/40. Integruotas cilindrinis korpusas leidžia tvirtinti įvairiomis kryptimis be kronšteino, 12% lengvesnis nei CRB2 serija, puikiai tinka paslėptam montavimui kompaktiškose integruotose mašinose. Tiesioginė mentelių pavara pašalina krumpliaračio atstumą ir itin aukštą ±0,01° kampinį pakartojamumą. Dviejų mentelių variantai: S vienguba mentė maksimaliam 270° pasukimui, D dviguba mentė, užtikrinanti dvigubą sukimo momentą ir ribotą 90°/100° sukimąsi. Siūlomi dviejų vamzdynų išdėstymai: standartiniai šoniniai prievadai ir priesaga-E centriniai ašiniai prievadai. Pasirenkamas priesagos-W kampo reguliatorius užtikrina be galo reguliuojamą eigą nuo 0 iki 240°, o įmontuoti magnetiniai žiedai palaiko M9BW nendrinius jungiklius PLC ribiniam grįžtamajam ryšiui. Mažos trinties kompozitinis sandarinimas užtikrina veikimą be alyvos per 5 milijonus aptarnavimo ciklų. Plačiai taikomas atliekant lengvos apkrovos aukšto dažnio tiksliojo sukimo darbus, įskaitant 3C miniatiūrinio strypo sukimąsi, vaizdo kameros padėties nustatymą, varžtų priveržimo mechanizmus ir mažo kampo pakavimo perjungimą. Palyginti su ant pagrindo montuojamais CRB2 sukamaisiais cilindrais, CRBU2 nereikalauja tvirtinimo kronšteinų ir maksimaliai padidina erdvės efektyvumą, idealiai tinka roboto galiniams efektams ir siauram vidinės įrangos išdėstymui.
SOLH CRB1 / CRB2 mentelės tipo sukamosios pavaros yra visiškai keičiamos su lygiaverčiais SMC pasukamaisiais cilindrais. Tiesioginė mentelių pavara pašalina pavarų laisvą tarpą, užtikrina mažą sukimosi inerciją ir itin greitą atsaką. CRB2 yra kompaktiškas, lengvasis asortimentas, kurio angos dydis yra 10–40 mm; viena mentelė palaiko iki 270° posūkį, o dviguba mentė apriboja sukimąsi iki 90°/100°, idealiai tinka greitam mini vartymui uždaroje 3C erdvėje ir pakavimo įrangoje. CRB1 didelės apkrovos serija apima 50–100 mm angas su visa guolio atrama ir išskirtiniu atsparumu smūgiams, užtikrinant maksimalų iki 24 N·m sukimo momentą sunkioms tvirtinimo detalėms ir didelei ruošinio indeksavimo apykaitai. Viena mentelė siūlo platų svyravimo diapazoną, o dviguba mentė padvigubina sukimo momentą esant tokiam pačiam angos dydžiui. Įmontuoti guminiai buferiai yra standartiniai; kampo reguliavimo priesaga Z ir tuščiaviduris velenas yra neprivalomi, o CDRB variantuose integruoti nuolatiniai magnetai, suderinami su D-M9B / D-A93 nendriniais jungikliais. Palyginti su MSQ stelažų ir krumpliaračių sukamaisiais stalais, mentelių tipo cilindrai pasižymi plonesniu korpusu ir greitesniu sukimu su nuliniu tarpu, tačiau silpnesnė radialinė ir ašinė apkrova, todėl jie yra geriausias pasirinkimas didelės spartos, lengvos apkrovos sukamoms užduotims, kurioms reikia didelių pasukimo kampų.
SOLH CRA1 stelažų ir krumpliaračių sukamieji cilindrai yra didelio sukimo momento pneumatinės pasukamos pavaros, skirtos 10–50 kg vidutinės ir didelės apkrovos automatikai. Dviejų stūmoklių krumpliaračio transmisija pasiekia ≤1° atstumą, o φ30 modelio laisvumas yra nulinis ir maksimalus 108 N·m sukimo momentas iš φ100 angos esant 0,5 MPa. Pasirenkamos reguliuojamos galinės oro pagalvės sumažina inercinį poveikį dažnai važiuojant dviračiu, o keli tvirtinimo tipai ir veleno konfigūracijos palaiko lanksčią mechaninę jungtį. Konstrukcija be alyvos užtikrina nereikalingą nuolatinę eksploataciją. Mūsų gamykla vykdo stabilią masinę gamybą, kurioje yra daug vietos atsargų, plačiai naudojama sunkių ruošinių apvertimui, pramoninių vožtuvų įjungimui, sunkių tvirtinimo elementų indeksavimui ir automatizuotų surinkimo ir vamzdynų valdymo sistemų automatizuotoms jungčių sukimui.
Naudojame slapukus siekdami pasiūlyti geresnę naršymo patirtį, analizuoti svetainės srautą ir suasmeninti turinį. Naudodamiesi šia svetaine sutinkate su mūsų slapukų naudojimu.Privatumo politika