Oro cilindras

SOLH Richge MXF itin plonas didelio standumo pneumatinis stumdomas stalas yra keičiamas su SMC MXF serija. Cilindro ir kryžminio ritinėlio kreiptuvas yra išdėstyti lygiagrečiai, kėbulo aukštis sumažintas 40%, palyginti su lygiaverčiais MXS modeliais, idealiai tinka automatikos įrangai su ribotu vertikaliu tarpu. Jis palaiko dvigubą tvirtinimą viršuje ir apačioje su padėties nustatymo kaiščio angomis, kartotinio padėties nustatymo tikslumas ±0,02 mm, angos dydis φ8 ~ 20 mm ir didžiausias standartinis eiga 100 mm. Standartiškai įrengti dviejų galų poliuretano buferiai, pasirenkami X10/X11 eigos reguliatoriai ir hidrauliniai buferiai. Integruotas magnetas veikia su magnetiniais jungikliais ir leidžia ilgą laiką veikti be alyvos. Plačiai naudojamas vidutinės apkrovos ilgo eigos perdavimui, pvz., 3C modulio valdymui, preciziniam presavimui ir stočių perjungimui.

SOLH MY1B mechaniškai sujungtas pagrindinis cilindras be strypų užtikrina visišką pakeičiamumą su atitinkamais SMC modeliais. Įrengtas vidiniu sandarinimo diržu ir išoriniu dulkėms atspariu diržu, jis panaikina išorinį stūmoklio strypą, kurio bendras montavimo ilgis yra artimas efektyviam eigai, ir sutaupo daugiau nei 50 % vietos išdėstymui, palyginti su vairo trauklės cilindrais. Angos dydžiai svyruoja nuo φ10 iki 100 mm, maksimalus eiga iki 5000 mm. Stumdomas stalas yra tvirtai sujungtas su stūmokliu, pasižyminčiu išskirtiniu atsparumu lenkimui, todėl esant nedidelėms apkrovoms galima montuoti tiesiai ant apkrovos be pagalbinių kreiptuvų. Galimas keturių krypčių vamzdynas (priekyje, gale, šone, apačioje); modeliai φ25 ~ 40 sumažina svorį 17 %. Įrengtos standartinės įmontuotos reguliuojamos oro pagalvės su papildomais išoriniais hidrauliniais buferiais ir dviejų galų eigos reguliatoriais. Iš anksto rezervuoti grioveliai tinka D-M9 serijos magnetiniams jungikliams, o švariose dirbtuvėse palaikomas veikimas be alyvos. Klasifikuojama pagal keliamąją galią: φ10 ~ 20 lengvoms apkrovoms, φ25 ~ 40 vidutinio sunkumo apkrovoms, φ50 ~ 63 vidutinėms apkrovoms, φ80 ~ 100 sunkioms apkrovoms. Plačiai taikomas medžiagų transportavimui dideliais atstumais, automatiniam durų valdymui, sunkiam ruošinio perkėlimui apdirbant ir ilgo eigos padėties stūmimui ant nestandartinių automatikos linijų kaip ekonomiškas universalus linijinio vairavimo sprendimas.

SOLH CY3 magnetinės jungties cilindras be strypų yra atnaujinta CY1 serijos versija, kurią galima visiškai pakeisti su SMC analogais. Jis naudoja nekontaktinę magnetinę sinchroninę pavarą tarp vidinio stūmoklio ir išorinio slydimo vežimėlio visiškai uždaroje statinėje, kad būtų pasiektas nulinis oro nuotėkis ir darbas be užteršimo. Angos dydžiai svyruoja nuo φ6 iki φ63 mm, maksimalus eiga iki 5000 mm, todėl įrengimo plotas sumažėja 50 %, palyginti su įprastais sujungimo trauklės cilindrais. Galimi du variantai: CY3B pagrindinis tipas, kuriam reikia galinių laikiklių ir išorinių kreiptuvų, kad būtų išvengta ekscentrinės apkrovos ir magnetinio atjungimo; CY3R versija su tiesioginiu montavimu tvirtinama tiesiai ant įrangos pagrindo, kad sutaupytumėte papildomos montavimo vietos. Pailginti dilimui atsparūs žiedai sumažina minimalų darbinį slėgį iki 0,12 MPa. Įrengiami standartiniai dviejų galų guminiai buferiai, o pasirenkama X160 didelės spartos versija palaiko maksimalų 1500 mm/s greitį. Iš anksto nustatyti lizdai talpina D-M9 magnetinius jungiklius padėties grįžtamajam ryšiui. Standartinis veikimas be alyvos tinka puslaidininkių, elektronikos, medicinos ir maisto pramonės dirbtuvėms be dulkių. Jis atlaiko lengvas ir vidutines apkrovas nuo 0,5 kg iki 40 kg, kad būtų galima pernešti ruošinį dideliais atstumais, įjungti apsaugines duris ir atlikti kompaktišką ilgo eigos linijinį judesį higieninėje automatikoje.

SOLH CY1 serija yra klasikinis ekonomiškas magnetinės jungties cilindras be strypų, atnaujintos CY3 serijos pirmtakas, visiškai keičiamas originaliais SMC CY1 gaminiais. Jame yra nekontaktinė magnetinė sinchroninė pavara ir visiškai uždara statinės konstrukcija su nuliniu oro nuotėkiu, tinkama švarioms elektronikos, medicinos ir maisto pramonės darbo aplinkoms be alyvos. Angos dydžiai svyruoja nuo φ6 iki 63 mm, standartinis eiga iki 1000 mm, o maksimalus prailgintas 1500 mm eiga ir puiki kaina. Galimos penkios konstrukcinės versijos: CY1B pagrindinis tipas, kuriam reikia išorinių kreiptuvų ir galinių laikiklių; CY1S su įmontuotais slankiojančiais guoliais lengvoms apkrovoms be papildomų kreiptuvų; CY1L rutulinio guolių tipas užtikrina sklandų aukšto dažnio abipusį judėjimą; CY1H didelio tikslumo modelis, pasiekiantis ±0,02 mm pasikartojančio padėties nustatymo tikslumą; CY1F žemo profilio tipas su 29 % sumažintu bendru aukščiu siaurai vertikaliai montavimo erdvei. Mažiausias paleidimo slėgis yra 0,18 MPa, su standartiniais dviejų galų guminiais buferiais ir pasirenkamais išoriniais hidrauliniais buferiais, suderinamais su D-M9 ir D-A9 magnetiniais jungikliais padėties signalo grįžtamajam ryšiui. Jis kainuoja mažiau nei CY3 serija ir yra ekonomiškas pasirinkimas riboto biudžeto įprastinei automatizacijai, įskaitant medžiagų perkėlimą švarioje patalpoje, apsauginių durų varymą ir ruošinio transportavimą vidutiniais atstumais, kai apkrova yra nuo 0,5 kg iki 40 kg.

SOLH RM serijos magnetinės jungties cilindras be strypų yra suprojektuotas taip, kad jį būtų galima pakeisti su Airtac analogais. Jame naudojama nekontaktinė magnetinė sinchroninė pavara ir visiškai uždara statinės konstrukcija, užtikrinanti nulinį nuotėkį ir be dulkių, tinkama švarioje elektronikos, medicinos ir maisto pramonės aplinkoje be alyvos. Angos dydžiai svyruoja nuo φ10 iki φ40 mm, maksimalus eiga 2000 mm, veikia plačiame pramoninės temperatūros diapazone nuo -20 ℃ ~ 70 ℃, o minimalus paleidimo slėgis yra 0,15 MPa. Galimi keturi konstrukciniai variantai: RMS pagrindinis tipas be įmontuotų kreiptuvų, kuriems reikalingi išoriniai bėgiai ir galiniai laikikliai su mažiausia kaina; RMT standartinis tipas, integruotas su dvigubais kreipiamaisiais strypais ir slankiojančiais guoliais, kad būtų atsparus įprastoms šoninėms apkrovoms be papildomų kreiptuvų, kad būtų lengva montuoti; RMTL tiksli versija su išplėstais didelio tikslumo kreipiamaisiais strypais, pasiekiančiais ±0,1 mm pasikartojančio padėties nustatymo tikslumą; RMH tvirtas sustiprintas slydimo tipas su stipria atsparumu deformacijai, užtikrinanti nepriklausomą apkrovą. Įrengiami standartiniai dviejų galų guminiai buferiai, su papildomais reguliuojamais buferiais ir išoriniais hidrauliniais buferiais, užtikrinančiais stabilų judėjimą iki 500 mm/s. Papildomi magnetinių jungiklių rinkiniai atitinka D-M9 jutiklius padėties signalo grįžtamajam ryšiui. Integruotos kreipiančiosios konstrukcijos sumažina papildomas išorinių linijinių kreiptuvų įsigijimo ir surinkimo išlaidas. Jis pasižymi išskirtiniu sąnaudų našumu, palyginti su SMC CY1 ir CY3 serijomis, plačiai naudojamas medžiagų transportavimui dideliais atstumais, apsauginių durų įjungimui ir vietą taupančiam įprastų sujungimo strypo cilindrų modernizavimui vidutinio biudžeto automatizuotose gamybos linijose.

SOLH MGJ itin kompaktiškas mini kreipiamojo strypo cilindras yra visiškai keičiamas su SMC standartiniais produktais, sukurtais išskirtinai miniatiūrinei automatikai. Jis tiekia tik du mažyčius kiaurymės dydžius φ6 mm ir φ10 mm su itin trumpais eigais nuo 5 mm iki 20 mm. Įtaisyti dvigubi kreipiamieji strypai ir integruotas kreipiamasis rėmas užtikrina itin tikslią sukimosi apsaugą ±0,1° tikslumu, neleidžiant kampiniam poslinkiui suspaudžiant ir montuojant mikrokomponentus. Itin lengva konstrukcija sveria tik 27,3 g MGJ6-5 modeliui. Dvigubi tvirtinimo paviršiai (apačioje ir galinėje pusėje) ir vienoje pusėje centralizuoti vamzdynai bei laidai leidžia tvarkingai išdėstyti tankų kelių cilindrų išdėstymą. Pritaikant alyvos nereikalaujančią konstrukciją su dviejų galų guminiais buferiais, ji palaiko stabilų aukšto dažnio grįžtamąjį ryšį -10 ℃ ~ 60 ℃ ribose. Plačiai taikomas tiksliam elektroninių komponentų tvirtinimui, PCB padėties nustatymui, miniatiūriniam medicinos prietaisų vožtuvų įjungimui, mėginių ėmimo adatos kėlimui, mikro poslinkio reguliavimui puslaidininkių valymo dirbtuvėse ir optinių lęšių koregavimui. Palyginti su standartiniais MGP kompaktiškais cilindrais, jis pasižymi drastiškai sumažintu bendru matmeniu, puikiai tenkinančia mikro trauką, ribotą montavimo erdvę ir labai tikslią miniatiūrinės automatikos apsaugos nuo sukimosi padėties nustatymo reikalavimus.

SOLH MGP serijos plonas kompaktiškas kreipiamojo strypo cilindras yra keičiamas originaliais SMC gaminiais. Jame yra integruota cilindro cilindro konstrukcija, dvigubi kreipiamieji strypai ir tikslūs guoliai su įmontuotu atsparumu sukimui ir galinga šoninė apkrova be išorinių kreipiamųjų priedų. Jo plokščia plona konstrukcija sumažina 17–24 % svorio, palyginti su įprastais cilindrais, puikiai tinka kompaktiškoms automatizavimo operacijoms, tokioms kaip presavimas, padėties nustatymas, kėlimas ir ruošinio perkėlimas. Trys potipiai, suskirstyti pagal guolius, apima įvairias darbo sąlygas: MGPM su metalinėmis slankiojančiomis įvorėmis pasižymi išskirtiniu atsparumu dilimui ir dulkėms, esant didelėms šoninėms apkrovoms ir dulkėtam mažo greičio cikliniam darbui; MGPL rutulinės įvorės užtikrina ypač mažą trintį ir sklandų judėjimą, kad būtų galima greitai ir dažnai judėti atgal; MGPA nulinio atstumo didelio tikslumo rutuliniai guoliai pasiekia iki ± 0,01 mm tikslumą, kad būtų galima tiksliai montuoti ir kalibruoti. Angos dydžiai svyruoja nuo φ12 iki 100 mm su standartiniais 5–300 mm eigais. Įrengiami standartiniai dviejų galų guminiai buferiai, o AZ oro pagalvėlės buferiai yra neprivalomi didesniems nei 20 mm angoms, kad sugertų stiprų smūgį dideliu greičiu ir sunkiu judėjimu. Integruoti lizdai palaiko tiesioginį magnetinių jungiklių D-M9, A93 montavimą be papildomų laikiklių, kad būtų galima tvarkingai prijungti laidus. Darbinis slėgis svyruoja nuo 0,12 MPa iki 1,0 MPa, o minimalus įjungimo slėgis yra 0,1 MPa, esant aplinkos temperatūrai -10 ℃ ~ 60 ℃. Plačiai naudojamas elektroninių PCB padėties nustatymo ir presavimo, tikrinimo strypo kėlimo, pakuočių padavimo ir bendrojo automatizavimo ribojančio suspaudimo srityse, jis veikia kaip labai universali integruota valdoma pneumatinė pavara.

SOLH MGQ serijos itin plonas integruotas kreipiamojo strypo cilindras yra visiškai keičiamas su originaliomis SMC specifikacijomis. Integruota cilindro cilindro ir kreipiamųjų strypų struktūra sumažina bendrą storį 50%, palyginti su įprastais cilindriniais cilindrais, taip sutaupant vietos montavimui. Jis apima kiaurymės dydžius φ12–100 mm ir standartinius 25–250 mm žingsnius, siūlomos dviejų konfigūracijų: MGQM anglies lydinio slydimo guoliai ir MGQL didelio tikslumo rutuliniai guoliai. Simetriška dviguba kreipiamojo strypo konstrukcija užtikrina puikų atsparumą šoninei apkrovai, deformacijai ir sukimui. MGQL rutulinio guolių versija pasiekia ± 0,04 ° ~ ± 0,08 ° tikslumą, o MGQM slydimo guolis pasižymi puikiu atsparumu dilimui, atsparumu dulkėms ir ekonomiškumu, kai yra daug dulkių. Standartinės konfigūracijos apima įmontuotus magnetinius žiedus, dviejų galų guminius buferius ir nereikalaujantį techninės priežiūros veikimą. Pasirenkamas XB6 aukštos temperatūros variantas stabiliai veikia iki 150 ℃. Ant cilindro korpuso yra rezervuotos kelios tvirtinimo angos; Magnetiniai jungikliai gali būti montuojami iš keturių pusių, jei skylės yra ≥32 mm, o flanšai / kojelės laikikliai palaiko kelių kampų surinkimą. Mažiausias darbinis slėgis yra 0,1 MPa, todėl jis plačiai naudojamas konvejerio linijos kamščių padėties nustatymui ir kėlimui, PCB išstūmimui ir užspaudimui 3C elektronikoje, pakavimo mašinų vartų valdymui ir kėlimui. Jis pakeičia atskirus cilindrus ir išorinius kreiptuvus, kad būtų supaprastintas mechaninis dizainas. Palyginti su standartinėmis MGP ir sunkiomis MGG serijomis, MGQ gali pasigirti ploniausiu profiliu ir optimaliu našumu, užtikrinančiu didelio tikslumo veikimą siauroje montavimo vietoje.

SOLH MGG serijos didelio našumo ilgo eigos kreipiamojo strypo cilindras pagal matmenis gali būti keičiamas su lygiaverčiais SMC didelio našumo cilindrais. Pagaminta su apvalia statine ir išorėje išdėstytais dvigubais didelio tarpatramio kreipiamaisiais strypais, jis užtikrina aukščiausią konstrukcijos tvirtumą. Jo šoninė apkrova yra tris kartus didesnė nei įprastų valdomų cilindrų, todėl išvengiama stūmoklio strypo nusvirimo veikiant ilgais judesiais ir konstrukcijos deformacija esant ekscentriškoms didelėms apkrovoms. Angos dydžiai svyruoja nuo φ20 mm iki 100 mm su dviem versijomis: MGGM anglies lydinio slydimo guoliais ir MGGL didelio tikslumo rutuliniais guoliais. Maksimalus standartinis eiga siekia 1300 mm, gerokai viršijant MGP ir MGQ serijų eigos ribą. Dviejų galų įmontuoti hidrauliniai buferiai yra standartiniai, kad sugertų didžiulę smūgio energiją, susidariusią dirbant dideliais atstumais, efektyviai sumažinant triukšmą ir apsaugant įrangą. MGGM slankiojantys guoliai pasižymi išskirtiniu atsparumu dilimui ir smūgiams, tinkantys sunkioms dulkėtoms aplinkoms ir intensyviam konvejerio linijos stabdymui; MGGL rutuliniai guoliai užtikrina ypač mažą trintį ir sklandų judėjimą, o didžiausias anti-sukimosi tikslumas iki ±0,02°, idealiai tinka didelio tikslumo ilgo eigos padėties nustatymui ir greitam cikliniam judėjimui. Padalinta modulinė konstrukcija leidžia atskirai išardyti ir pakeisti cilindro cilindrą bei kreipiklio mazgą, kad priežiūra būtų pigi. Galimos tvirtinimo formos apima pagrindinį paviršiaus montavimą ir priekinio flanšo montavimą; pasirenkami priedai apima J tipo eigos reguliavimą (0–50 mm reguliavimo diapazonas) ir XB6 aukštos temperatūros variantą, kuris stabiliai veikia nuo -10 ℃ iki 150 ℃. Įmontuoti magnetiniai žiedai yra standartiniai, su daugiakrypčiais grioveliais lanksčiam magnetinio jungiklio tvirtinimui. Darbinis slėgis yra 0,1–1,0 MPa, maksimalus važiavimo greitis iki 1000 mm/s. Plačiai taikomas vertikalioms kėlimo platformoms, sunkių padėklų perkėlimui dideliais atstumais, sunkiasvorių kamščių padėties nustatymui ir didelio strypo išmetimui, jis pakeičia bendrą įprastų cilindrų ir atskirų sunkiųjų kreipiamųjų stulpų sprendimą, kad supaprastintų mechaninę konstrukciją, ir yra tinkamiausia pneumatinė pavara didelės apkrovos, ilgos kelionės ir didelio smūgio automatizavimui.